轮胎侧壁划伤更换标准

更新时间:02-05 综合 由 趁年轻 分享

更换标准是≤2mm,可以使用,≥3mm,建议更换。汽车轮胎的侧壁是强度最低的位置,但也是最容易损伤的位置。

因为侧方位停车的时候最容易剐蹭到侧壁,行驶中压到异物也容易划伤侧壁的橡胶,如果已经伤到胎侧内部的帘线层,即使不超过4毫米,也需要更换轮胎,否则有爆胎的风险。

轮胎侧壁划伤更换标准

2mm可用, 3mm。建议更换。轮胎保养的方法如下:1。做好四轮定位和轮胎换位:每一万公里进行一次四轮定位和轮胎换位。

2.经常检查胎压:轮胎保养还包括定期检查胎压。超过规定压力的轮胎会大大降低轮胎的使用寿命,而低于规定压力的轮胎会造成制动效果不佳,转向困难或沉重,也会降低轮胎的使用寿命。

3.经常检查轮胎状况:经常检查轮胎,看是否有鼓包、裂纹、割伤、尖刺、气门嘴橡胶老化和轮胎异常磨损。特别注意检查轮胎胎面和轮胎边缘的磨损情况。

轮胎侧壁划伤更换标准

轮胎侧面划伤的深度是4毫米时要更换,轮胎侧面的橡胶厚度一般不超过1厘米,如果划伤不严重并没有伤到轮胎的帘线层,超过4毫米也可继续使用。如果已经伤到胎侧内部的帘线层,即使不超过4毫米也需要更换轮胎,否则有爆胎的风险。

轮胎的磨损与汽车的行驶速度有关,行驶速度愈快轮胎磨损愈严重,路面的质量也直接影响到轮胎与地面的摩擦力,路面较差时轮胎与地面滑动加剧,轮胎的磨损加快。

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