原因是同步器或同步齿环故障:
同步器就是在结合套，和齿轮组上布置的摩擦片，在直齿和圆盘的立齿相互接触以前，提前进行摩擦作用。
同步齿环的作用与此类似。如果出现磨损过度，就会造成松旷，因此过减速带时会产生异响。
建议前往维修机构进行检修更换。
双离合过减速带哗啦哗啦的
1.平衡杆吊杆球头老化，汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象，出现老化现象及时处理。
2.方向机横拉杆球头间隙过大，方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况，可以将车辆升高，抓住车轮两侧用力左右摇动，看一下间隙是否异常，正常工作的横拉杆球头晃不动。
3.底盘上的缓冲部件损坏，底盘上的缓冲部件损坏，在通过减速带时会出现异响，可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致，这也是通过减速带车辆异响的重要原因。
