(1)拆卸前先做好压气机壳与涡轮壳之间、涡轮壳与轴承体之间相互对应位置的记号。在拆卸中，严禁锤击，尤其是叶轮、涡轮和轴，应轻拿轻放，防止磕碰。 (2)用扳手松开压气机壳后板上的螺栓，拆下压气机壳拆卸时可用木锤、铜棒均匀敲打壳体四周，拆下涡轮壳，检查压气机叶轮是否损坏。若螺栓锈蚀难拆，可将涡轮端放在煤油中浸泡10h以上，再拆卸就容易多了。
(3)拆压气机叶轮前，做好涡轮转轴、压气机叶轮、轴端螺母相对应位置记号。在清洗时不得擦掉记号，以免装配时记号不清，破坏动平衡。用扳手夹住涡轮端的六方头，用另一扳手松开压气机端的锁紧螺母，拆下压气机叶轮。
(4)松开涡轮壳压板螺栓，拆下涡轮壳（允许用铜棒敲打壳体四周），拆开后，检查壳体表面有无裂纹，涡轮叶片是否损坏。 (5)用扳手夹紧涡轮端头部后，再用另一支扳手松开轴端螺母。手握叶轮左右扭动向上提取，取下压气机叶轮。
(6)用木锤轻轻敲打压气机轴端，取出涡轮转轴，拆卸后检查轴颈有无烧蚀与磨损状况，以及密封环在环槽内相互位置（正确位置是两环开口错位180°）
(7)取下隔热板，松开背盘螺栓。在取出涡轮和涡轮轴总成、隔热板时，不要碰伤浮动轴承内表面，将涡轮和轴总成放在稳固可靠并富有弹性的胶板上，然后取出涡轮轴上的密封环。检查O形橡胶圈是否损坏，不得将O形橡胶圈沾上机油。
(8)取下挡油板及止推轴承板，检查止推轴承板上油槽、油孔是否堵塞，止推轴承板有无压伤或压裂。
(9)取下止推片、间隔套和轴承挡圈，检查有无烧蚀。
(10)取出浮动轴承，检查轴承、轴承体内、外回转表面的磨损状况，及密封环的磨损情况，清除轴承体回油腔积碳。
(11)拆下轴密封套、密封环，检查密封环开口是否错开180°，以及检查环槽磨损情况和密封环弹力减弱情况。
