皮带绕法：
顺时针绕，从曲轴轮开始，然后张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。
空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。由于发动机皮带是发动机重要部件，为了避免发动机出现问题，4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带，如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后，因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，为了确保发动机的使用寿命建议是：正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
