进气歧管压力更准确的说是进气歧管的绝对压力，一般在40-80KPA之间。当发动机工作时，进气歧管的压力将低于进气冲程活塞向下运动引起的吸力下的大气压力。
进气歧管压力受节气门开度、发动机转速和密封性能的影响:
节气门开度越小，进气时活塞形成的吸气效果越大，进气歧管的吸力越大，真空度越大，进气管压力越小。
发动机转速越高，进气时活塞形成的吸气效应越大，进气歧管的吸力越大，真空度越大，进气歧管压力越小。
密封性能越好，进气歧管吸力越大，真空度越大，进气歧管压力越小。
进气歧管一般由塑料制品制成，在汽车使用过程中不可避免地会受到损坏。一旦进气歧管损坏和破裂，就会发生空气泄漏。进气歧管漏气会发出声音，汽车会晃动，怠速不稳，加速无力，容易熄火等。严重的开裂甚至会导致汽车无法启动。当进气歧管发生漏气时，应及时到修理厂修理。一般进气歧管发生漏气后会直接更换。
