柴油机排气管喷机油的原因：
1、动力自然磨损，活塞环与缸套之间的间隙过大
2、机油过量导致发动机舱压力过大
3、活塞销和缸套出现故障
4、气门杆和气门导管之间磨损严重或者密封过差。柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，它的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾，和空气混合的同时自身点火燃烧
拖拉机烟筒冒机油是怎么回事
缸头垫气冲或水道裂缝，形成油水一路。水进入机油底壳，机油油面上升，再进入缸筒，火塞在往复运动中，把机油经排气门推出。
这种情况从排气门排出的机油量很大，柴油机很不容易发动。
还有一种情况，火塞，火塞环，缸筒严重磨损，有很大的间隙，再加上火塞环最后一道刮油环卡死或断掉，缸筒内的机油回刮不完全，多余的机油也会从排气管派出伴随很大的蓝烟。
