底盘结构是全时四驱，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。四轮通风盘刹制动，轮胎规格是265/45 R21发动机为2.5T 299马力V6
奥迪q6底盘悬挂结构
奥迪q6的底盘悬挂结构是前麦弗逊+后多连杆的悬架搭配。这种搭配是这个级别车型比较常见的悬架，结构比较简单，有着轻量化、响应速度快等优点，并且在一个下摇臂和支柱的几何结构下能自动调整车轮外倾角，让其能在过弯时自适应路面，让轮胎的接地面积最大化。
奥迪q6底盘悬挂结构
该奥迪q6底盘悬挂结构如下：
底盘拆卸的方法是，先将机油放干净，再将油底壳上的一圈六角螺钉依次拧下来，将底盘敲下来即完成。
底盘是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。它是作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，底盘底部最低处还装有放油螺塞。
