175的轮胎换185的载重量不能增加
由于175改185增加了轮胎的宽度，促使轮胎的接地装置总面积增大，行车摩擦阻力也就大，进而提高了耗油量，并且车子一般全是以轴榫转的匝数来测算千米数的，转为力增大危害了里程数精密度。但与此同时增加轮胎宽度也增强了轮胎的操纵性及制动系统性，尤其是提升 了汽车在拐弯时的可靠性。
