可能是发动机气门导管的橡胶油封，因长期工作在高温环境中，橡胶老化变硬，失去了密封作用，机油经过气门顶从导进入燃烧室
增压器发生故障，高压机油从增压器通过进气管被吸入燃烧室。油环上的回油槽、油孔被积碳封死，无法回收缸壁上多余的机油。
