最小离地间隙(mm) 210mm，凯旋tiger850的动力方面，这款车和Tiger900GT一样，配置了888cc的水冷三缸发动机，虽然峰值功率较900系列降低10%，但动力依旧不俗，在8000转能够提供76马力的输出而且动力输出曲线非常线性且平滑，从怠速到红线区，整个动力范围很平稳。
车架结构方面用了Marzochi的前叉，但可惜的是不能调节，好处是原厂调教得还算不错，对于大多数车友的体重而言都能够很好的兼顾而后减震同样是Marzochi，但可以进行预载调节，来保障面对复杂路况时减震的支撑和舒适的兼顾。而且由于是摩旅车款，普遍离地间隙较高，凯旋在座椅上设置了高度可调节功能，可以快速下调大概3CM的高度。
