不正常，原因如下：1 .火花塞点火不良
2.活塞环损坏导致气缸压力低3.点火线圈内部损坏
4.正时机构错误或跳齿5.发动机计算机损坏或有故障代码。
(1)相应气缸的点火线圈因接触不良或电阻过大而损坏。(2)相关气缸的气缸支管漏气、断路，火花塞间隙过大或过小，或电极间积碳。
(3)气流。动力系统控制模块检测到MAF传感器的输出低于正常空气流量，导致混合气过稀。(4)进气系统。泄漏到进气系统的空气绕过空气流量传感器，导致混合气变稀。
检查真空软管是否断开或损坏。(1)相应气缸的点火线圈因接触不良或电阻过大而损坏。(2)相关气缸的气缸支管漏气、断路，火花塞间隙过大或过小，或电极间积碳。
(3)气流。动力系统控制模块检测到MAF传感器的输出低于正常空气流量，导致混合气过稀。(4)进气系统。泄漏到进气系统的空气绕过空气流量传感器，导致混合气变稀。检查真空软管是否断开或损坏。
