路虎揽胜运动版的手刹模块调整方法，将制动盘调整孔对准调整棘轮齿，原则是先调紧后调松，调松的齿数，如果按路虎标准3～4齿时，会有烧盘的风险。一般正常情况下，调整为7～8齿。按实际工作经验，对于长期修此款车的情况，一般调整为10～14齿
路虎揽胜运动版手刹模块怎么调
可以通过调整手刹拉线来解决，在手刹手柄的下面有一个可调的补偿机构。调节时需要先拆卸手柄的装饰罩，然后利用工具调节拉线的长度，以保障手制动处在最佳工作状态。但是很少会有车主注意检查手刹，大部分车辆的手制动都需要调整，专家提醒广大车主不要忽视手制动的重要性，手制动工作不良需要及时进行调整。
