首先观察增压器叶轮是否有损坏,是否有擦壳情况,如果具备专业的间隙检测工具,可以使用间隙检测工具检查,若间隙合格,说明增压器内部没有损坏。可以按照如下步骤排查发动机损坏的零部件:
1. 检查空滤、进气管路是否阻塞变形,若有,需更换损坏的管路
2. 检查排气管路是否有漏气问题,若有,需更换损坏的管路
3. 检查曲轴箱呼吸器是否阻塞,若有,需要清理呼吸器
4. 检查增压器回油管是否阻塞或变形,若有,需要更换回油管
5. 检查机油液面是否过高,若有,需要降低机油液面
6. 车主自查是否有长时间怠速的操作习惯(超过20分钟),若有,需要改变长时间怠速习惯
7. 车主自查是否有其他操作不当之处(如频繁使用排气制动)。
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主要有以下几点原因:,1、曲轴箱通风系统出问题:最简单的排查方法是直接拔出机油尺,看看有没有机油,从油尺的插入管那里往外喷,如果有,说明PCV阀损坏。
2、如果车的废气管连在上部,则要考虑气门油封的问题:一般说,废气管排机油是因为曲轴压力大,如果是刚维修完,气缸内有机油存留,短时间内会有油排出若维修完长时间运行后,仍然漏油,可能是增压器浮动轴承密封圈磨损,导致的漏油。