很多种用途。不过一般都是减震器阻尼介质，也就是控制回弹速度的介质，如油、气等。
这些东西可以减缓压缩后的弹簧释放时的速度，从而起到吸震的作用，减震器一个是减小冲击，二个是吸收震动。
为了达到非常好的吸震效果，阻尼介质就需要一定的量，但受到减震器结构和尺寸的限制，弹簧中间的介质仓可能没有足够空间来容纳足量的油或气。
所以就在外部设计一个仓，来扩充空间，而且这样设计，可以把气阀或油道口放在这个桶上，很容易进行充放介质和对介质进行调整。
后减震器的瓶子有什么用
减震器是汽车非常重要的部件。减震器可以增加车轮在地面上的性能，从而提高操控性和驾驶安全性。
在一些改装过的减震器旁边有一个小瓶子，大部分的油都储存在这个小瓶子里。
还有一些越野车，氮气储存在减震器的小瓶里。
一般小瓶的避震器都比较贵，但是性能也很好。
减震器由弹簧和阻尼缸组成，阻尼缸可以限制弹簧的弹跳范围和次数。
