与传统的汽/柴油动力驱动不同,油电混合动力车需要在燃油驱动和电力驱动之间不断进行切换,发动机运行温度更低,启停频次更高,这意味着混合动力车型,在机油选用方面,相比传统汽/柴油发动机车型而言对机油粘度、抗磨性能及低温流通性等有更高的要求。