这是因为倒档没有同步器,而同步器是变速箱的一个内部装置,在行驶时起到平顺咬合和换挡的作用。
倒档损坏最直接的表现就是挂倒档时的异响。这时,你应该及时去维修站检查和维修,以免进一步损坏。如果倒档齿轮损坏后不及时修理,碎屑可能会导致其他齿轮或轴承损坏,导致所有齿轮产生异常噪音,严重时会导致整个变速箱烧蚀,无法驱动。对于熟练驾驶的驾驶员来说,换挡时动作更快,在车辆没有完全停稳或者离合器没有完全压到底的情况下换挡,这样损坏倒档的概率会更大。此外,习惯驾驶自动变速箱车辆的驾驶员突然驾驶手动变速箱车辆,有时会忘记踩离合器。这时挂倒挡容易损坏倒挡。有些车辆配备了脚垫或接地橡胶,这可能会影响离合器踏板的行程,从而在踩下离合器踏板时,无法完全切断动力传输。
建议挂倒挡的条件是车辆必须完全停止,离合器必须完全压到底,才能慢慢挂倒挡。建议一定要养成需要倒车时踩刹车的好习惯,使车辆完全停止,离合器一定要压到底,这样可以有效避免倒车档损坏。
cvt变速箱倒挡叽叽响
如果确定是CVT变速箱,一般发生这种声音是由于链条产生的异响,主要是由于传动链条靠两个锥形轮来调节,如果两锥形轮调节出现偏差,会导致传动链条涨紧度不够,导致松动有旷量,会在运转时产生异响。