十代雅阁混动发动机热效率达到了40.6%。其实本田最主要的是通过把压缩比从13提升到到了13.5，其他就是提升EGR废气循环的效率，以及减少发动机内部运转的摩擦。发动机最大的功率为107千瓦，最大扭矩175Nm。
本田还有一套独步车界的混动系统，那就是i-MMD。搭载这套系统的2018雅阁刚于3月23日在北美上市，而国内的第十代雅阁的混动版也已经在北京车展亮相，搭载的也是它。
