1.
盘式制动器异响:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。
2.
前悬挂球头异响:球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重，因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。
3.
前轮减振器异响:车辆经常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。
4.
传动轴万向节异响:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡，引起万向十字轴异响的主要原因是润滑不够或维修不及时。
