1、发动机进气系统内漏或外漏等故障,导致怠速转速偏离正常值,控制单元根据氧传感器反馈的信号,进行不断调节电动机及怠速空气阀的开度,使怠速转速回到正常值
2、回到正常怠速的瞬间,系统退出控制,怠速转速再次偏离额定转速,控制单元再次进行调节,于是就出现有规律的怠速转速忽高忽低的故障
3、解决方法:发动机在以下情况会自动进行断油控制:发动机怠速转速达到2000r/min时会自动进行断油控制。