行车启动跳闸是怎么回事

更新时间:02-10 综合 由 悦缘 分享

1.电压过低,致使产生的磁力太小,铁心在启动后吸合不严,动触点接触压力不够。应及时调整电压或采取失压保护措施。

2.动、静触点歪扭,接触不良触点烧损严重,使用时间过长,使超程过小。应调整接触器触点状态,.必要时更换接触器。

3.动、静触点表面不清洁或衔铁极面不平,导致三个触点不同时接触,因产生电弧而烧伤触点表面。应经常清洁触点表面,并调整衔铁极面,使其处于同一平面,起码应使一对触点刚接触时,其余两对触点和相应的静触点之间的距离应不大于0.5 mmo。

4.固定磁扼的螺栓松动。紧固磁辘的固定螺栓。

行车启动跳闸是怎么回事

开关经常跳闸,可能因为行车过载,或者是漏电(开关带有有漏电保护功能的场合)等原因引起的。

可以测量行车的工作电流是否正常,如果正常还是跳闸,则就是漏电保护器动作了,要查找漏电处。

如果确实是接触器要跳,那么假如行车的工作电流正常,没有过载,则可能是热继电器的保护电流整定太小了,可以调整大一些。当然行车的工作电压较低,也可能引起接触器不能吸住跳起来。

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