1、减震器筒体表面有油迹也不一定是漏油,判断减振器是否漏油失效,而是要根据减振器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于仅仅发生轻微渗漏的减振器,可以不用更换
2、另外,减振器在正常工作时会有渗油现象,这是正常的。例如:对于前减振器这种支柱式减振器,油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下,是不需用更换的
左轮减震漏油是不是方向机漏油
是的
前减漏油部分:1 油封处(油封装反、油封唇口划伤、油封回弹力不足,泥沙进入唇口、油封材料老化,唇口无过盈量) 2底筒尾部螺杆处漏油(螺杆扭矩力不足,需打紧) 3底筒筒身漏油(底筒有砂孔)
后减漏油部分:1 油封处(油封装反、油封唇口划伤、油封回弹力不足,泥沙进入唇口、油封材料老化,唇口无过盈量) 2贮油缸底部漏(滚焊参数调整不当,焊接不良)。