江淮dtf630的变速箱资料
江淮DCT双离合变速器自然“身怀绝技”：其拥有轻量化、高效率、超静音、高安全等诸多优势，成为中国品牌自主研发技术的有力代表。
江淮DCT双离合变速器整体结构紧凑，轴向长度仅为365mm，而轻量化设计使其总重近71.5kg，比大众主流的QD250变速器小12%、轻10%，可以同时满足多个乘用车平台车型和发动机匹配要求。此外，DCT变速器传动效率达到95%，搭载此变速器的第二代瑞风S5综合油耗仅7.9L/100km，节油效果显著。
在消费者追求的换挡平顺性上，DCT变速器离合器切换不超过0.5秒，并增加微滑磨控制策略，换挡过程极快且无动力中断，动力响应性能优于其他类型变速器。同时，此变速器经过高精度的齿轮设计，获得更高的静音效果，再配合江淮独有专利的离合器保护设计，有效提高行车安全，达到舒适又安心的效果。
DCT变速器稳步普及，江淮与消费者分享研发战利果实
作为拥有完全自主知识产权的产品，江淮6DCT双离合变速器是经过5年正向设计、研发而成，比大众在此项技术上提早至少2年取得突破。在开发过程中，从零部件、整机和整车经过多轮次性能、可靠性试验，结合生产和销售长期改进优化，江淮DCT变速器无论从产品硬件、还是软件系统自主设计开发均已成熟，能自主匹配不同发动机，进行整车系统的集成应用。
