除了上面说到的电热丝损坏以外，控制开关短路、保险丝烧毁也会导致加热功能无法使用。如果是控制开关短路，及时检修即可，但如果是电热丝或者保险丝烧毁就要进行更换了，自行维修会比较困难。
1、停车时关闭：汽车熄火前，要及时将座椅加热功能关闭，虽然熄火后，座椅加热功能不会继续工作，但在下次启动汽车的时候，容易造成启动电压负荷过大。
2、点状负载：座椅安装有加热功能的，使用座椅的时候，尽量增大与座椅的接触面积，使其受力均匀，尽量避免跪在座椅这种接触面积小，受力较大的情形，以免损坏电热丝。
3、防水：要尽量使座椅保持干燥，如果不小心打湿座椅要及时擦干，避免坐垫渗水，以免造成短路或者触电。
4、加装坐垫：在座椅上加装过厚的坐垫，容易导致座椅过热、低温，容易导致故障。
座椅加热电压不稳
座椅加热不热了是电热丝损坏或保险丝烧毁导致的，电热丝是利用电能来发热的电阻，其阻值一般较大，如：电热毯、电水壶、电饭煲、电热水器等。保险丝也被称为电流保险丝，在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，保险丝可熔断自身切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。
座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，它一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上，由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低，它可以通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。
