排气系统故障一般是三元催化剂或者排气管堵塞,这种情况会造成汽车油门加不上去的问题,桑塔纳3000排气管堵的症状有 汽车加速无力,发动机转速和车速提升困难,自动变速器车辆强制降档频繁,在发动机及加油时有轻微回火现象...
桑塔纳排气管堵塞
原因如下:发动机在运转过程中会产生高温高压的废气,而这些气体经过排气歧管的汇聚之后,就会经过三元催化器、消声器的转换,从而通过排气管的尾喉排出。所以,发动机的排气系统和进气系统就相当于人的“呼吸”一样,只有“一呼一吸”都保持顺畅,才能保证发动机的正常运转。如果排气管发生堵塞,就势必会造成车辆一系列故障的发生。
排气管堵塞原因
为满足排放法规的要求,车辆通常都会在排气系统中加入三元催化器和颗粒捕捉器(DPF)两个零部件。前者的作用是将废气中有害的气体转化为无害的气体再排出,比如将一氧化碳、碳氢化合物以及氮氧化合物转化为无害的二氧化碳、水和氮气。但是三元催化器的作用有限,所以就产生了颗粒捕捉器,DPF可以将三元催化器不能过滤的微小颗粒捕捉,从而降低排放,减小环境污染。
如果车辆长时间使用含铅的劣质汽油,就会使三元催化器和DPF中毒并导致其堵塞,排气管也因此堵塞。另外,如果车辆存在烧机油也会导致排气管堵塞,因为未完全燃烧的机油会被排入三元催化器和DPF内部,再高温环境下被氧化成积碳粘滞在三元催化器上。最后,如果三元催化器和DPF碎裂,也会造成排气堵塞的问题。