1 .设置旁通阀：在大众朗逸汽车涡轮增压系统中，设置进排气旁通阀是调节涡轮增压器压力最简单、成本最低且非常有效的方法。
2.压力低：当压缩机出口压力即增压压力低于限定值时，膜片在膜片弹簧的作用下上移，并带动连杆关闭排气旁通阀。当增压压力超过极限值时，增压压力克服膜片弹簧力，向下推动膜片，并驱动连杆打开排气旁通阀，使部分废气不经过涡轮直接进入排气歧管，从而控制增压压力和涡轮转速。
