卡罗拉底盘空载最小离地间隙145mm，满载最小离地间隙105mm。在同级别中底盘高度表现不错。汽车底盘越高，质心就会越高，在有惯性力的情况下（如起步加速、制动、转弯），各车轮上的受力变动量就越大，影响车辆的制动性能和稳定性能。
美版一直偏低，估计广丰版卡罗拉会稍低一些（车身高度也较一丰版的低），而一丰版还是会保持160MM的最小离地间隙，从新威驰轮胎到轮供间隙就可以看出丰田到了国内的特意调整
亚洲狮与卡罗拉底盘离地间隙
卡罗拉1.2t的车辆高度是1455 MM，离地间隙式152 MM 1.5的车辆高度是1435 MM，离地间隙是132 MM，对比下辆车高度差了2 cm，离地间隙也差了2 cm，推算下来，亚洲应该是132 MM，一汽丰田全新轿车all ion3月2日正式被命名为亚洲狮，在外观方面，亚洲式的外观叫卡罗拉，相比更加大气沉稳。
