还可以，乐骋目前上市的款式有三种，发动机没有变化，都是1.4升双凸轮轴汽油引擎。这台引擎每个汽缸4个气门，排放能满足欧洲3号排放标准，压缩比为9.5，可以使用93号汽油。从这些数据判读，这是一台还不错的引擎，起码具有不错的经济性，不像有的小型车，由于压缩比高，要求必须使用97号汽油，无形之中，车主要多花不少银两。
这台引擎的升功率为49千瓦，吨功率62千瓦。对比目前市场上价位相近的几款紧凑型两厢车，这两个数据算得上是先进的。从几天的常规驾驶来看，证实了厂家夸耀的运动性能并非吹牛。初期加速普通，没有太大的惊喜，但中期加速，就值得喝彩了，引擎到达3000转/分钟左右的时候，感受到了其充沛的动力，此时驾驶着乐骋，可以用游刃有余来形容。
有得必有失，动力是依靠燃油换取的。4天的市区驾驶，环境为经常严重拥堵，开冷气，半载，百公里油耗接近了10公升。另一位试驾者告诉我，他一直在郊区驾驶，百公里油耗在8公升。
乐骋1.4发动机怎么样
乐骋1.4优点：
车厢开扬，前后排空间宽大，头部空间尤其充足
1.4L发动机低转扭力非常充沛，初段提速轻快活泼
悬挂滤震出色，舒适性媲美高一级轿车
自动变速箱换挡畅顺、舒适
转向、挡位、踏板均很轻巧，驾驶强度很低
尾厢在同级车中较大，后座可4/6分割和折叠，多用性强
同级独有的后座折叠小桌板，能为乘车的小孩带来不少乐趣
拥有同级最好的原装音响。
乐骋1.4缺点：
车厢塑料质感一般，欠缺精致感 驾驶座周围缺乏方便就手的置物空间，杯架设计欠妥，饮料瓶容易翻到
动力后劲平平，高速驾驶平淡
太轻的转向缺乏稳重感
悬挂支撑力不足，过弯侧倾明显，极限不高，不宜作激烈驾驶。
