丰田奕泽零整比为410%。
奕泽最大的亮点便是2.0L双擎混合动力系统的引入，属于丰田第四代THS II混动系统，系统最大输出功率达135kW，较现款提升7.1%整车综合工况油耗低至4.5L/100km，较现款降低21%。
在开上奕泽双擎之前，原本以为2.0L混动系统和搭载在卡罗拉上的1.8L混动系统仅有“0.2”的差距，那么开起来想必也是软绵无力的感觉，但事实狠狠的打了我的脸。这套动力系统放在这台小巧的SUV身上，动力表现可以说是相当的惊艳。
