途达和奇骏压根就是两台车，奇骏属于在城里开的，途达属于在野外豁的车，途达是有大梁的，奇骏没有，而且途达比奇骏要贵一些，全系都是2.5L自然吸气发动机，变速箱也是7挡自动。
我买的就是途达这个车，当然除了途达我还有一辆市里面代步的车，途达城市里面跑的话不太合适，我平常都会跟着车队去一些越野路段跑，长途会比较多。途达这个车跑长途其实也一般般，长途的话就避免不了跑高速，高速超车这个车动力一般般，尤其是80以后加速不太好，需要提前空出余量来，开着也属于忽忽悠悠的那种。但是这个车你开到野外才能知道他的好
这车越野属性很高，除了中低配车型是后驱之外，高配车型都是带四驱系统的，而且还是分时四驱，有低俗四驱功能、高速四驱功能，另外还有低俗扭矩放大功能，越野的话，再烂的路基本上一下就上去了。哦对了，途达的底盘的高度不能看总高度，下面有一个鼓包，比原厂数据低10公分左右，这个在越野的时候要千万注意，虽说蹭一下问题不大，经常蹭的话就容易出故障。
如果让我再选的话，我还是会选择途达。我的用车环境就是需要有一辆越野车，不需要城市SUV，即使奇骏有四驱系统，那也是适时四驱，没有途达的分时四驱强硬，几乎没啥越野性能的。
