新款别克gl8码表模式：
1、越野模式
保持低档状态，扭矩输出高。四轮驱动模式的干预将从及时的四轮驱动转变为全时四轮驱动。在坡道、沙子和其他环境中有更强的动力性能。但油门响应和转向系统相对较重，带来更平静的感觉。
2、标准模式
车辆性能趋于平衡，标准模式相当于相机的傻模式。标准模式可以在经济性和动力性之间取得良好的平衡。在这种模式下，悬架软硬适中，油门响应灵敏，舒适敏捷。
3、动态模式
其实就是平时所说的运动模式。在动态模式下，油门响应更加积极。变速箱在发动机达到高速时换挡，保证车辆具有良好的动力性能。最直接的感觉就是推背感增强，感受车辆的爆发力。只有放弃，后果是燃油消耗增加，发动机和变速箱的机械磨损更严重。如果发动机长期使用，可以通过这种方式去除积碳。
4、舒适模式
将悬架调整为柔软型，方向盘响应更加灵敏，发动机转速保持在较低范围内。在幼儿园，它通过减速带，或踩刹车和油门，具有更好的稳定性和舒适性，缓冲能力更突出。功率输出更柔和，不太突然。
5、越野个性化模式
根据需要设置越野环境参数。可设置电子差速器、坡道辅助和陡坡缓降。为了使车辆更好地适应环境，驾驶员可以自由选择参数。
6、经济模式（ECO）
在这种模式下，驾驶计算机限制了喷油量，并控制变速箱的换挡逻辑。一般来说，车辆的力量被封印，车主踩油门，动力不会立即上升，而是慢慢加速。
7、个性化模式
车主可根据需要逐一设置每个参数。主要调整驾驶和转向。驾驶可以选择经济/运动/平衡，转向可以选择舒适/运动/平衡。与自动模式相比，这种个性化的设置更适合实际使用。
8、雪地模式
当你遇到冰雪路面时，你可以打开这个模型。牵引力提高，直线驾驶更平静。抓地力提高，弯道驾驶更方便。在雪模式下，车辆将从二档开始。目的是降低起步时的输出扭矩，避免在冰雪路面上打滑。ABS增加干预频率，有效避免车轮抱死。
9、越野模式
保持低档状态，扭矩输出高。四轮驱动模式的干预将从及时的四轮驱动转变为全时四轮驱动。在坡道、沙子和其他环境中有更强的动力性能。但油门响应和转向系统相对较重，带来更平静的感觉。
别克GL8没有驾驶模式切换。一般来说ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，但是实际油耗会根据驾驶员的驾驶习惯有所不同。
