动车的高低档之分，简单来说就是通过控制电压控制电瓶的放电量，从而控制车的速度。
速度越快，耗电越快，同样的电瓶，行驶的总里程更少速度慢相反速度越慢对续航的影响越小，同样的速度越快，影响越大。
每一个挡位定速是固定的。
三挡是最高速度，适应无分、无坡度、视野开阔平坦的柏油路行驶。
二挡适应各种复杂的路面行驶，如沙石路、土路、不太宽的交通不方便的路况行驶。
一挡是专门为爬坡或者过沟沟坎坎设计的扭矩力强大的挡位，稳定性强，速度慢，力气大，也最省电。对电池来说，输出电流小，损耗也小。以上是我的回答，希望可以帮到你。
