1.速度增加。下坡时如果不踩刹车，速度会一直提高，转速自然会提高，这是正常现象。
2.重力加速度。当车辆从高处行驶到低处时，由于重力的加速作用，它具有势能，所以下坡时即使你不踩油门，它也会加速。
发动机的反向牵引力可能会使车辆适当减速
但坡度较大时，车辆上的重力加速度会大于发动机的反向牵引力，所以转速会提高。
3.不使用手动模式。可能司机用的是自动模式而不是手动模式。
手动模式的低档可以限速，自动模式不行。
4.变速箱自动降档。可能是变速箱自动降档，形成类似发动机制动控制车速的效果，所以转速提高。
发动机转速代表发动机同时做功的次数和发动机的效率。发动机的有效功率将随着发动机转速而变化。
当车辆通过长下坡路段时，必须用低档限制车速，否则刹车过热失效可能会有危险。
大众朗逸14t下坡发动机转速高
原因分析：
高处向低处行驶会因为重力加速度而拥有势能，车辆下坡的时候即使不踩油门也会加速，但是发动机的反牵引力会使车辆减速，当坡路较大时车辆受到的重力加速度会大于当前档位上发动机的反牵引力，所以会使转速升高。
下坡时注意事项：
1、不要只依靠低挡位牵制速度。为避免长时间踩刹车导致刹车片发热，所以才使用发动机牵制，但并不代表不使用刹车就可以。即使把挡位固定在低档位，如果下坡度较大较长的情况下，也会出现发动机转速被迫提高，这个时候要踩刹车辅助减速。
2、自动挡发动机牵制的方式。自动挡的牵制是要将挡位切换到L挡或S挡的手动模式下，这样才能充分利用发动机牵制速度。
