燃油修正1是根据氧传感器反馈的前期工作循环中混合气浓稀情况来对喷油量进行的实时修正控制。
燃油修正2是电控单元对短期燃油修正待续正确反馈结果的量变基础上形成的质的改变，这就是他们的区别。
系统开环控制时，喷油器对应空气流量传感器测得的空气量或进气歧管绝对压力传感器测得的负荷会有一个固定的基本喷油脉宽
