发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧挺杆与其导孔间隙过大配气凸轮轮廓磨损有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。
发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动曲轴折断活塞销衬套松旷凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷
五十铃皮卡电喷加大油门哒哒响
原因如下
是机油问题。首先要自己检查机油。由于机油长时间没有更换，或者机油变质，气缸阀与导管和液压挺杆之间的摩擦会增加，导致汽车加油时产生异常噪音。
根据这种噪音，我们判断是汽车半轴出了问题，因为在长期的扭转疲劳和冲击力作用下，汽车半轴容易发生弯曲、扭曲断裂、花键齿磨损或歪斜等故障，导致汽车在一定的速度范围内再次加速时，车头会有规律的抖动，并伴随着卡嗒声，松开油门后，卡嗒声消失或减少。一般在冷启动阶段，“哒哒哒”声多见于凸轮轴磨损引起的气门异响，这是发动机冷机时金属间隙大、密封性低造成的。但发动机暖机时仍有“咔嗒”声，表明凸轮轴已明显磨损，加速微弱。
五十铃皮卡电喷加大油门哒哒响
可能是气门发出的声音，也可能是发动机缺少机油和润滑引起的声音。
有很多车的发动机采用缸内直喷技术，对喷射压力要求比较高。配备缸内直喷技术的发动机在发动机舱内会有一个高压油泵。
