摩托车气门漏气会出现：
1、会造成动力不足，提速慢
2、发动机声音很散，发动机热得比较快
3、耗油大很多，化油器会有回火现象4、热车很难启动，要加大油门才能启动。
摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输也用作体育运动器械。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的传动系统是由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。
摩托车缸头漏气
当出现气门漏气时，漏气的缸被其它缸拖着跑，能关闭的气门可以依靠与缸头的接触将热量散发出去，而漏气的气门就悬在半空成了烤肉，结果就是大家看到的这样，被烧融化了。
单缸机由于没有其它缸来拖动发动机，出现这么严重的漏气会丧失动力，所以基本看不到这种现象。
换掉受损气门，再精心研磨，全面清洗，装付试车，测量第四缸缸压达到和另外三个正常缸一样的水平。
然后启动发动机，一触即发，加速有力，修复成功。老手犯了新错误， 我花了足足一整天的时间作代价印证了一个事实：气门漏气不容忽视！
摩托车缸头漏气
摩托车烧机油是指由缸、塞、环严重磨损或气门油封老化磨损、气门导套磨损等问题造成的机油渗入缸头燃烧室参与燃烧的情况的统称。
缸头漏气主要是指气门由于积炭的积累、气门杆变形回位不良或使用劣质汽油导致气门与气门导套发生粘连等故障，而导致的关闭不严问题。所以我说摩托车烧机油和缸头漏气除了积炭问题以外，其它基本无直接关系。
