原因有：
一、是手动挡车离合器没有踩到底，导致挂不上挡
二、是自动挡车没有踩刹车同时按下解锁按键导致的。挂上挡对于新手司机而言是非常常见的，因为对于挡位操作的不熟悉。汽车的挡位是由变速箱控制的，变速箱主要有两种，一种是手动挡变速箱，另一种是自动挡变速箱。
新款科鲁兹挂档不走车
科鲁兹挂档不走车的原因:变速箱油量过少，或者内部油压过低档位开关信号不正确换挡电磁阀电路或电磁阀本身有问题变速箱的内部执行器有问题。检查自动变速器油是否充足。检查后，没有发现自动变速器油不足和清洁。车辆抬起后，检查车辆半轴的安装情况。不存在差动空旋转导致无动力输出的现象。经过以上检查，没有发现问题。基本上可以判断故障发生在自动变速器和相关的电子控制系统中。
其次，检查汽车自动变速器换档拉线和换档开关的安装位置是否符合要求，仪表能否准确显示自动变速器当前的档位，表明线路正常。连接诊断电脑，读取自动变速器的故障码，根据故障码解决问题
新款科鲁兹挂档不走车
挂档不走车的原因:
①自动变速器油底泄漏，液压油全部漏出②操作手柄与从动阀摇臂之间的连杆或电缆松动，手动阀门保持在空挡位或驻车挡位。
③油泵进口滤网堵塞。
④失重导致主油路泄漏
⑤油泵损坏
汽车挂档故障诊断。
1.汽车挂挡是功能性综合故障:1。它涉及离合器、变速器和驱动桥。诊断时，应首先确定故障位置，并先检查两个车轮的状况。2.诊断的顺序一般是从驱动轮到后轮轴，到变速器，最后到离合器。如果传动轴转动，但汽车没有前进，故障出在后轮轴。3.支撑后轮轴并转动一侧的后轮。如果另一侧后轮反方向转动，但传动轴不跟随，则意味着东锥齿轮的所有铆钉都被切断如果另一侧后轮不转动，检查半轴是否断裂。二是汽车在某一挡起步，传动轴不转动，说明故障出在变速器。
