一.冷却液温度指示灯点亮状况
冷却液温度警告指示灯是以温度计作为标志，假如行车途中该红色指示灯突然亮起来，说明发动机过热，应立即将发动机熄火停车检查，待故障排除后方可行驶，否则，容易损坏发动机。
二.冷却液温度指示灯点亮的原因
当冷却液温度超过一定限度时，冷却液温度指示灯点亮，以警示驾驶人注意。具体原因说明如下：
1)冷却液量不足，冷却效率降低，导致冷却液温度过高。
2)散热器风扇电动机或电动机温控开关出现故障，使风扇不转或转速过低，导致冷却液温度过高。
3)节温器失效、卡死，使冷却液大循环受阻，散热能力下降，导致冷却液温度过高。
4)冷却液泵堵塞、损坏，或吸水能力低、压力不足，使冷却液完全不循环或循环量过小，导致冷却液温度过高。
5)散热器内芯管结垢过多，或散热片倾倒过多，使散热器散热效率下降，导致冷却液温度过高。
6)缸体内水套结垢过多，使缸体传热效率低，冷却液带走的热量少，导致冷却液温度过高。
7)气缸垫烧穿，或缸盖出现裂缝，使高温气体进入冷却系，导致冷却液温度过高。
8)发动机负荷过大，如夏天高温时开着空调、满载、长时间爬坡行驶等，导致冷却液温度过高。
9)电路器件故障。如冷却液温度传感器失效，或冷却液温度报警控制电路及指示装置失效，导致错误报警。
