起亚半轴间隙过大可判断出半轴异响的主要源头：球笼。球笼内的万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈相连接，加工比较精密，如果间隙过大就会产生异响，严重的键齿还会变形。主要解决方案有两点：
1、半轴球笼内涂抹黄油，可短时间内解决异响，2、更换问题球笼。
有的车型球笼不能单独更换，就只能更换半轴了
起亚k3半轴间隙过大
汽车半轴间隙大会有金属摩擦的声音或是金属硬碰的声音，还有半轴漏油的情况发生。
现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种。全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，因而广泛应用于各类汽车上。
全浮式半轴易于拆装，只需拧下半轴突缘上的螺栓即可抽出半轴，而车轮与桥壳照样能支持汽车，从而给汽车维护带来方便。半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。它的支承结构简单、成本低，因而被广泛用于反力弯矩较小的各类轿车上。
