在蓄电池亏电的情况下，汽车怠速发动机转速较低，车辆充电电流较小或不充，行驶充电则是发动机转速较高，充电电流大，很快就能充好。
汽车怠速充电和行驶充电的区别
车辆在行驶时，为车辆充电的速度会比怠速运转时更快，车辆怠速运转时，充电的电流，没有车辆正常行驶时的电流强。车辆发电机的皮带，是由发动机的曲轴带动的，车辆行驶时，发动机的动力更强，所以发电机发电的效率更好。
如果车主想要尽快为车辆充满电，最好将车辆内部的电子设备关闭，还有车辆的空调功能关闭，因为发电机在工作时，会先满足车辆的使用，然后再储存在电瓶内，所以将这些功能关闭后，电瓶就会越快充满。
车也可以使用充电机，直接为车辆充电，这样充电的速度比较快，如果是快充的话，一般3个小时电瓶就能充满了。
汽车怠速充电和行驶充电的区别
当然是汽车在驾驶过程中充电比较快，汽车在怠速状态下充电的电流比驾驶过程中的充电电流小，所以在驾驶过程中充电的速度比怠速充电的速度快，也比较快充满。怠速是汽车的一种工作状况，是指发动机在空挡情况下运行。发动机的怠速转速称为发动机的怠速转速，可以通过调整风门大小来调整怠速转速的大小。
当发动机在运转过程中放松油门踏板，发动机就会处于怠速状态，调整怠速不能忽高忽低，会对发动机造成磨损。
工作性能出色的发动机怠速一般在550~800转每分钟，当汽车的怠速出现问题会导致发动机响声。
