从耗电量方面来看，如果经常载人载货行驶，或者经常爬坡的话，尽量把电池电量控制在一半，就可以进行充电，这样的充电效果最好。为什么这么说呢
因为如果经常载人载货行驶，耗电量是平常的数倍，而且对电池的损耗较大，所以用户需要做到勤补充电量，这样就可以在一定程度延长电动车电池的使用寿命，把损耗降到最低。当然，如果可以不载人载货行驶，尽量做到。
四轮电瓶用一半电再充好不好
电动车电池用了一半，可以充电，电动车电池最喜欢浮充电，一来对电池有好处，二来不会影响下一次正常使用。电动车电池没有记忆功能，随时都可以。
电池没有记忆效应，充电没有什么特别的，不能过放电（不低于20%电量的任何时候都能充），而且是，用过就充是最好的，让硫酸铅尽量少沉积在极板上以免影响极板的活性，也不能过充电，充电显示充满即可。
四轮电瓶用一半电再充好不好
电动车充一半电骑会对电瓶有损坏。因为电池里边的铅和电解液溶化起反应产生电，如果充一半电就去骑车，这样铅和电解液溶解一半就停止了，沒有真正发挥到最大的作用。使电池沒有产生完最大作用，可能会电池还有一部作用发挥出，对电池是有一定影响的。
