原因如下：
1、冷却液不足或选择不当：不能及时带走发动机零部件产生的热量，导致水温过高
2、散热面积不足：柴油机根据功率和负荷匹配冷却水散热面积。由于水冷柴油机的冷却液大部分来自混有乙二醇的水，由于冷却液质量不合格，散热管内产生大量水垢，堵塞散热管，降低散热效率
3、节温器故障：根据冷却水的温度，自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器失灵，汽车冷却系统可能无法循环，导致水温升高
4、冷却风扇故障：车辆高速行驶时，产生的热量不能及时传递给防冻液，影响散热，进而导致防冻液温度升高，造成锅炉沸腾等问题5.发动机喷油时间太晚：未燃烧的柴油会导致柴油机温度过高，缸盖温度升高也会导致发动机水温过热。
