摩托车发动机正时链条安装方法：
1、将曲轴摇到1缸上止点位置可核对链条箱壳体上的记号、和固定飞轮。
2、将进、排气凸轮轴以1缸凸角呈倒八字的角度安装在汽缸盖上。在每根凸轮轴的后端都有以个四方形的凸缘，她便于专用工具对凸轮轴进行卡位。正确的凸轮轴装配角度是两根凸轮轴的凸缘能够同时卡入专用工具的凹槽。，而其专用工具的下平面与汽缸盖的上平面平齐。
随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
150摩托车点火正时链条怎么安装
150摩托车有很多种，它们的发动机也不一样，但安装配气正时/点火时间的基本原理是一样的。
先把磁电机T点刻线与发动机箱体或检查孔对正，然后把正时链轮（凸轮轴链轮）的标记朝向缸头的上方（与曲轴延长张方向），对好标记（一般是个圆点或刻线）安装在凸轮轴上，并且这时气门摇臂处于松弛状态，轻轻晃动磁电机时气门摇臂不会动就行了。
安装好后把磁电机再转几圈并重新对好正时，检查无误后再起动发动机。
