三轮后钢板减震太硬，如果钢板多 可以撤下一片 ，这样点阵就可以软一些 ，如果就一片钢板 ，那就只能把钢板磨薄一些 ，或者换上薄一点的钢板 。
三轮后面钢板减震太硬怎么解决
原因及解决方法
首先检测上下轴销装配尺寸是否有问题，或减震两端安装吊耳是否与车架干涉现象，然后排除解决，否则会引起减震器断裂。
为保证电动三轮车良好的承载性能，在结构上，必须装备减震器。
如果电动三轮车的减震器出现故障将会严重影响电动三轮车的正常使用，所以在使用中一定要注意减震器的日常维护。
在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音，说明减震器存在故障了。
减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷，在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。
分类
常见的减震器包括液压式减震器和机械式减震器，液压式减震器又分为液压减震器和双向减震器。
液压减震器利用液体的可压缩性以及液体在压缩时吸收能量和流动时耗散能量的特性，实现减少或者消除震动的目的。
双向减震器除了可以轴向压缩外，利用液压减震的原理减少或者消除纵向震动和扭转冲击。机械式减震器具有减震效果好、工作寿命长、性能价格比高等优点。
