600LT整体车身高度降低了8mm，车体加宽了10mm，车架采用了全新扁平型碳纤维材质，使600LT在250km/h的速度下可产生100kg的下压力。600LT的底盘采用了比720S的更轻，更硬的零件。除此之外，最大的亮点是可以配备减少空气阻力的尾部出口排气装置，比塞纳将更加极端。
