12年本田奥德赛24气门间隙一般调整方法和步骤如下：通常在冷态下检查气门间隙。 2.打开气缸盖罩，依次检查。通常，在每个气缸的压缩冲程结束时，检查每个气缸的进气门和排气门之间的间隙。
3.先用手摇动摇臂，检查气门是否有阻力。通常，当活塞处于压缩冲程的上止点时，摇臂被释放。然后将塞尺插入气门间隙，气门的间隙值就是塞尺刚好可以顺利通过。 4.如果间隙不符合规定值，松开摇臂上的锁紧螺母，用螺丝刀调整螺钉，当间隙达到规定值时，用螺丝刀拧紧锁紧螺母。
5.再次检查每个气门的间隙是否调整正确。 6.为了提高工作效率，可以采用两种调整方法，即当曲轴转到第一个气缸的压缩位置时，同时调整其他无支撑气缸的气门间隙，然后曲轴旋转一周，检查并调整剩余未调整的气门间隙。
12年本田奥德赛24气门间隙怎么调
气门间隙的调整方法如下：1 .根据气缸点火顺序，确定压缩后气缸的活塞上止点位置2.调整该气缸的进气门和排气门之间的间隙。调整后，转动曲轴，按照此方法逐渐调整其他气缸的气门间隙。
以下是关于气门间隙的部分介绍：1。发动机工作时，气门会因温度升高而膨胀如果在冷态时气门与其驱动件之间没有间隙或间隙过小，在热态时，气门及其驱动件的膨胀必然导致气门关闭不严，造成发动机在压缩冲程和工作冲程时漏气，从而降低功率，严重时甚至难以起动。
2、为了消除这种现象，通常发动机在冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀这个间隙称为气门间隙。
