瑞虎7涡轮1250转左右开始介入。
瑞虎7的整个外观设计特别吸晴，车漆风格很棒，同时瑞虎7的精致的腰线骨感感比较不错，将鹤立鸡群的车身气势行如流水般地呈现了出来。另外，车头的设计十分简单，呈现了一种羡煞旁人的自信感，此外锋锐的多条腰线描绘出行云流水般的俯冲姿势，优美兼性感，并且再有一双流光溢彩的LED智能灯组，腰线同样是非常性感的，非常符合我的视觉特点。
瑞虎7涡轮多少转介入
涡轮介入转速低至1250rpm，百公里油耗仅6.8升
动力方面，这台车搭载的是一台由奇瑞自主研发的1.5TCI发动机+6挡手动或全新一代9挡无级变速器动力组合。这台发动机可是大有来头——获得“中国芯2019年度十佳发动机”，拥有37.1%热效率，这点几乎跟德系、日系一线厂商的最新产品相当。而且得益于霍尼韦尔低惯量发动机、水冷中冷器的运用，这台发动机能够有效避免涡轮迟滞和介入时的突兀感，当转速达到1250rpm时涡轮便开始介入，在1750rpm时即可输出230Nm的最大扭矩，在5500rpm时可爆发出最大马力156Ps。这台发动机带来出色的动力的同时，也带来出色的燃油经济性——百公里油耗仅6.8升。
