原因可能是变速箱低挡传动比差大或者是双离合和换挡逻辑的机械结构限制。以下是详细介绍:变速箱低速档传动比差异大开过手动变速箱的人都知道，发动机转速高的时候，从一档到二档，会有一些顿挫感，这是变速箱传动比变化大造成的。对于自动变速器来说，因为有变矩器的缓冲，换挡顿挫比较小。双离合器和换档逻辑的机械结构限制导致:受双离合机械结构和原理的限制，双离合必须同时有两个档位组合，一个是动力输出档位，一个是要切换的档位。双离合升档很快，而双离合降档很慢。
