凯迪拉克atsl原地挂挡冲击大

更新时间:01-25 综合 由 别弃我 分享

原因如下

可能是因为主油道的油压过高,或者变速执行原件打滑,油路控制板的内部阀体被卡住, 变速箱油不足。 在使用汽车的过程中,汽车主要侧重于变速箱的维护和保养。油尺的正常油位应在最高线和最低线之间。变速箱过度冲击的故障现象是,在启动时,当车辆从停车档或空档换到倒档或前进档时,汽车受到严重冲击。

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冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污,这些杂质和脏污会堵塞控制管路,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱冲击。要想解决冲击就要把这些脏污杂质清洗掉,换出来。

自动挡车型,理论上挂挡都会有冲击感,D挡与R挡一样。若两者冲击感不同,则有可能是发动机前后防震垫损坏层度不同和变速箱内部故障造成的。另外,较大冲击感有可能是发动机转速太高造成的,变速器的动力传递是由发动机转速决定的。

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