后期快，涡轮工作的原理是通过发动机一次排出的废气由于还具有很高的温度和压力导出到涡轮，从而推动涡轮叶片带动同轴涡浆吸入更多的空气，提高进气量以便喷入更多的燃油，提高发动机功率，在前段时由于转速低，涡轮转速也低，随着转速提高后段涡轮介入功率突增。
