积碳:这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机的功率输出密切相关。当发动机内部积碳过多时，汽车的点火能量会降低，进气效率会降低，最后发动机的功率会降低，导致发动机无法加速，声音变闷的情况。
2.燃油系统:添加不合适的燃油标签(如90号加93号)，导致车辆输出功率和动力下降或者是因为燃油箱盖的通气孔堵塞，导致燃油箱开关、燃油滤清器以及燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，造成混合气过稀，发动机加速无力。
3.进气:空空气是发动机的动力来源之一。如果空空气滤清器长时间不及时清洗导致堵塞，并且空风量不足，可燃混合气过浓，发动机功率下降。如果是带涡轮增压器的车辆，一旦增压装置出现故障，即使给油门，发动机还是会迟钝，不会爆炸
